ועדה שהקים שר הכלכלה אמורה להחליט בשבוע הבא אם להמליץ להשית היטל היצף על יבוא מלט לישראל בשיעור של עד 30% ■ אם ההיטל יאושר, מחיר המלט צפוי לעלות, ומונופול נשר – שבבעלות לן בלווטניק – עשוי להרוויח מהמהלך מאות מיליוני שקלים בשנה
בלווטניק הוא בעליו של מונופול המלט נשר, שנאלץ בשנים האחרונות להתחרות ביבוא של מלט זול, בעיקר מטורקיה ויוון. בעקבות התחרות ירדו מחירי המלט ב-30%, צרכני המלט הרוויחו כ-350 מיליון שקל בשנה בזכות ההוזלה, ונשר נפגעה במכירות וברווחיה.
איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, ועד עובדי המגזר המנהלי והנהלת חברת אל על חתמו על הסכם קיבוצי לכ-2,000 עובדי המגזר המנהלי. לפי ההסכם, יקבלו העובדים תוספת שכר בחודשי הקיץ בהתקיים תנאים שנקבעו בהסכם בנושא שעות העבודה.
כמו כן סוכם על תוספות לשכר בהתאם לותק ותוספת שכר בגין פריון שבוטלה בתקופת הקורונה, תוחזר בשתי פעימות שיסתיימו עד תחילת 2023.
יו"ר ההסתדרות ארנון בר-דוד: "אני מברך על ההבנות ועל ההסכם שנחתם. אני מודה ליו"ר איגוד עובדי התחבורה אבי אדרי, מנכ"לית אל על, יו״ר מועצת העובדים שרון בן יצחק ולכל העוסקים במלאכה שיודעים פעם אחר פעם להביא את החברה למערכת יחסי עבודה טובה ופורה. חשוב שאל על תהיה חברה חזקה ויציבה ותעוף אל על".
יו"ר איגוד עובדי התחבורה אבי אדרי: "ההסכם עושה צדק עם ציבור עובדים ייחודי בעיסוקו אשר גילה אחריות יתרה במשבר התעופה שפקד את העולם בכלל ואת ענף התעופה בישראל בפרט. עובדי התחזוקה באל על נשאו על גבם באחריות רבה את תחזוקת המטוסים בתת כוח אדם ובשעות לא שגרתיות".
עשרות מיליוני שקלים מרווחי התעשייה האווירית יוענקו לעובדי החברה, בהנחיית היו"ר עמיר פרץ. לדבריו היו"ר העובדים שותפים להצלחות, שאפשרו לתעשייה האווירית להעניק דיבידנד למדינה, ולכן
ההסתדרות והנהלת החברה חתמו על הסכם הכולל תקציב תוספת שכר של 7% | יו"ר מרחב חיפה בהסתדרות משה מזרחי: "שמח על שיתוף הפעולה עם הנהלת