בדיקת כלכליסט מעלה כי אף שעיקר ההפסדים נגרמו מעצירה כמעט מוחלטת של תנועת הנוסעים לישראל וממנה למשך חודשים ארוכים, ומצמצום משמעותי בהיקף הפעילות גם בחודשים שבהם השמים לא היו סגורים הרמטית – חלק מההפסד הוא תוצר של ניהול בזבזני של הנהלת הרשות שבא לידי ביטוי בעיקר בהוצאות שכר של העובדים הקבועים – כ־1,500 מתוך 4,000 עובדי הרשות. מדובר בעובדים שנחשבים לשיאני שכר במשק, ושלא הוצאו לחל״ת לאורך שנת הקורונה כולה, בניגוד לעובדי הרשות הזמניים. כ־2,500 עובדים הוצאו לחופשה ללא תשלום על חשבון המדינה וחלקם שב בימים אלה לעבודה.
רשות שדות התעופה (רש"ת) היתה עד משבר הקורונה מהגופים החזקים והעשירים במשק: תאגיד ממשלתי שדיווח מדי שנה על רווח של מאות מיליוני שקלים, הפריש למדינה תמלוגים שנתיים בגובה כמיליארד שקל ועובדיו כיכבו בטבלאות שיאני השכר – עלייה של 26% בשכר הריאלי בעשור האחרון.
